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今年,河北省將取消44個高速公路省界主線收費站。2020年1月1日,河北省將實現高速公路省界處不停車快捷收費。車主可通過多種途徑免費辦理ETC,通行費將實行95折優惠……7月4日,河北省政府新聞辦召開河北省推進取消高速公路省界主線收費站工作新聞發布會,一系列好消息從會上傳來。

據悉,相關部門正在通力合作,全力完成每天近5萬套ETC設備的安裝任務。

●2020年1月1日,河北省將實現省界不停車快捷收費

“明年,來往北京再也不用在交界處停車繳費了,每天能夠多睡20分鐘。”聽到河北省即將取消高速公路省界主線收費站的消息,幾乎每個工作日都要在京冀兩地之間往返的保定市民張女士高興地表示。

44個即將取消的高速公路省界收費站涉及河北省與北京、天津、遼寧、內蒙古、山西、山東、河南等地的交界,其中與京津兩地交界的收費站尤其引人關注。

據了解,取消河北省與北京交界處的高速公路收費站,涉及G4京港澳高速公路河北主線收費站、G6京藏高速公路京冀界主線收費站、G3京臺高速公路京冀界主線收費站等9個收費站。取消河北省與天津交界處的高速公路收費站,涉及G18榮烏高速公路津冀主線收費站和黃驊北主線收費站、G0111秦濱高速公路澗河主線收費站和津冀主線收費站等10個收費站。

河北省交通運輸廳副廳長侯智敏介紹,深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站,是黨中央、國務院作出的重大決策部署,是服務重大國家戰略、滿足人民群眾日益增長出行需求、打造現代綜合交通運輸體系、加快完善行業治理體系的客觀要求。

河北省取消高速公路主線收費站要增設670處ETC門架系統,改造收費車道處3974條,全國最多,工程數量全國最大。安裝了ETC的車輛將快速通過ETC門架系統,實現實時識別、分段計費,從而達到不停車快捷通行的目的。

河北省委、省政府對此高度重視。河北省政府印發《河北省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作方案》,并召開會議對河北省取消高速公路主線收費站、推廣使用ETC等工作進行了安排部署。

按照部署,10月底前,河北省將完成收費系統軟硬件升級改造和相關設施建設、通行費收費政策和計費方式調整修訂、高速公路差異化收費方案制定等工作。

12月底前,河北省將完成與交通運輸部系統聯調測試和高速公路入口不停車稱重檢測設施建設,河北省在籍汽車ETC安裝率達到85%以上,高速公路入口通行車輛ETC使用率達到90%以上,具備取消高速公路收費站條件。

2020年1月1日,河北省將實現省界不停車快捷收費。

●今年,河北省將安裝875萬套ETC車載設備,通行費實行95折優惠

“一輛49噸、六軸的貨車,從石家莊到承德,行駛里程大約550公里,使用ETC可優惠101元,如果每天通行1次,一個月可優惠3030元,一年可優惠36360元。希望廣大車主盡快安裝ETC車載設備。”發布會上,河北省高管局指揮調度中心主任左海波向廣大車主發出邀請。

ETC的普及推廣是實現不停車快捷收費的核心措施,更是確保今年底前完成省界撤站工作的先決條件和關鍵因素。按照國務院和河北省政府要求,河北省今年將安裝875萬套ETC車載設備,從現在算起,每天至少要安裝近5萬套,任務艱巨。

為加快工作落實,河北省高管局抽調派遣了379名骨干人員進駐全省各縣(市、區),對接縣(市、區)政府,統籌協調推進ETC安裝工作。

“這么大的規模,僅僅依靠交通部門是不夠的,關鍵還是需要政府主導、市場引導、社會參與。”河北省交通運輸廳公路管理局總工程師鄭彥軍表示。

經河北省政府同意,河北省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站領導小組辦公室印發了《河北省推動高速公路ETC發展應用實施方案》,明確了各市(含定州、辛集市)政府、雄安新區管委會是本轄區車輛免費安裝ETC車載設備的責任主體、車輛免費安裝ETC車載設備工作的實施主體。

方案還要求,各市政府、雄安新區管委會協調當地車管、車檢、運管等單位,在車輛集中地或運輸企業為車輛安裝ETC提供便利條件;大力開展以“安裝ETC,暢行高速路”為主題的宣傳活動,引導社會公眾加快辦理ETC。

“我們在全省布設了3417個ETC一站式服務網點,公眾在這些網點均可免費辦理。建設銀行、農業銀行、工商銀行等10家銀行也推出了記賬卡、聯名卡等,用戶可根據自己情況選擇賬戶繳納高速通行費。7月1日起,用戶使用ETC通行高速,通行費實行95折優惠,全國范圍適用。”左海波說。

“注冊登錄后,點擊‘新辦’功能,就可以足不出戶、線上辦理ETC。免費設備郵寄到家后,車主自行安裝激活,裝完即可暢行高速,非常方便。”河北省高管局局長楊榮博指著手機上一款名為“河北ETC”的APP向記者介紹。

“我們還將積極拓展ETC服務功能,鼓勵、推廣ETC在機場、火車站、停車場等涉車場所的應用,讓大家更多地享受ETC帶來的便利。”侯智敏表示。(

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